情報速報ドットコム

政治、経済、地震、放射能、災害などを中心に様々な情報を提供しているサイトです!
2016.11.05 19:00|カテゴリ:政治経済コメント(32)

【売れない】バイクの販売台数、9分の1に激減!1980年台がピークに!規制強化も減速を加速?


s_ice_screenshot_20161105-121912.jpeg

バイクの販売台数がこの数十年で激減しています。ピークだった1980年代と比較して、この数年間の販売台数は9分の1まで激減しました。国民の二輪車保有台数は1000万以上となっていますが、新車の販売台数がドンドン減っています。

バイク業界はテコ入れとしてアニメとのタイアップをしてみたりしていますが、あまり大きな効果は出ていません。かつては敵同士だったホンダとヤマハも生き残るために協力する関係となり、バイク業界は非常に厳しい状態が続いています。
政府のガス規制等も縮小を加速させていると言われていますが、それ以外にも駐輪場の不足なども利用者からは指摘されていました。

いずれにせよ、行政規模で大きな対応をしないと、日本のバイク業界は今まで以上に縮小することになりそうです。


バイクが売れない…販売台数9分の1、原付は「絶滅危機種」、あの「三ない運動」で大打撃
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161104-00010001-bjournal-soci&p=2

 しかし、15年1年間に国内で販売された二輪車は37万台で、うち原付第一種は19万台(日本自動車工業会調べ)。HY戦争当時の82年と比べると、二輪車の国内販売台数は9分の1になった。

 さらに、排出ガス規制の強化に背中を押され、ヤマハ発はホンダと提携した。排ガス規制は10月1日から生産される新型車に適用される。継続生産車両に関しては17年9月1日に新しい基準値になる。現在のラインアップのリミットは来年8月末ということだ。



以下、ネットの反応



























関連記事
ツイッターもやっています!フォローをお願い致します!  情報速報ドットコム 公式ツイッター https://twitter.com/kennkou1
ブログパーツ Twitterボタン
Twitterブログパーツ
だから政府が自動車免許で125ccのバイクまで運転できるようにするとか言ってるのか。
でも自動車運転していてバイクが近くにいると正直邪魔なんだよね。
[ 2016/11/05 19:06 ] [ 編集 ]
バイク乗る俺から言わせてもらえば近くにいる自動車のほうが邪魔なんだけどなw
[ 2016/11/05 19:27 ] [ 編集 ]
[ 2016/11/05 19:06 ]
 でも50ccに比べたら、交通の波に乗れる125ccは邪魔ではないですよ。制限速度30km/hでノロノロ走る50ccをようやく追い抜いたと思ったら、信号待ちの時にすり抜けで先頭まで出て来られて、の繰り返しが強いられる50ccに比べて。
 バイクが多数派の趣味として成立する時代は過去のもの、だから業界としては通勤・通学に便利な125ccを推進したい訳です。
 高速道路のSAや観光地などで見かけるバイク乗りはオッサンばかりですしね。モーターサイクルショウなどではカワサキブースは比較的若い子が多いかな。バイクメーカーも国内市場はほぼ見捨てて、大型バイクは欧米、それ以下は中進国を主な市場に考えています。

スズキ、インド生産の二輪車「GIXXER(ジクサー)」が9つのバイクオブザイヤーを受賞
http://jp.autoblog.com/2015/02/27/gixxer-9/


 空気読まずに新車の記事でも貼っておきます。ここ最近のモデルは、(四輪業界に遅ればせながら)ABSやトラコンなど電子制御による安全装備が充実してきています。

2017年モデル CBR1000RR SP/SP2が発表されました!
http://furutake.hatenablog.jp/entry/2016/10/05/225555

スズキ 2017年型GSX-R1000コンセプト詳細情報
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/11/19/115155

スーパーチャージド・ニンジャ、Ninja H2サーキット仕様の2017年モデルを受注開始
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=120508

ヤマハ発動機、2017 年モデル「YZF-R6」を北米で発売。高いスポーツ性能をさらに進化
http://jp.autoblog.com/2016/10/14/2017-yzf-r6/
[ 2016/11/05 19:29 ] [ 編集 ]
ルール守らない奴が多くて嫌い。
赤信号で停車中の自動車を追い抜いたり、左の車線外から追い抜いたり・・・
減ることは歓迎です。
[ 2016/11/05 19:31 ] [ 編集 ]
バイクの任意保険加入率3割。
任意保険どころか強制保険すら加入しないライダーもいる。
[ 2016/11/05 19:39 ] [ 編集 ]
ミドリムシのせいだね
[ 2016/11/05 20:12 ] [ 編集 ]
バイクは日本では道楽になってるからな。車は必需品だがバイクは趣味。そりゃ日本みたいに景気も冷え込めば燃料+整備+車検の各費用がかかるからバイクみたいな娯楽品は売れなくなる。


しかし!ここに来てチャンス到来。TPPである。バイクに関して言えば業界は朗報だな。攻める自動車ならぬ攻めるバイク。
上でも海外のバイク事情について書いてる人もいるが、例えばTPP参加のベトナム。ベトナムはバイクは必需品。仕事終わりに、休日にバイクでザランザラン(ぶらぶら)が日課。車よりバイクが多い(そのため空気が悪いんだが)。
ベトナム人に聞いたら日本製のバイクは憧れらしい。ただ高くて買えない人も多く、車体に日本製の、例えばホンダなどのエンブレムを着けてアピールする人が多い。
日本で駄目でも海外なら需要があるからクリーンで、安価で、壊れにくくて、日本製のバイクならベトナムで凄く需要がある。特にベトナムでオイル交換している場面を見たが実の悪いオイルを交換に使っていた。そういった海外事情に合わせればバイクに関しては巻き返せる。
[ 2016/11/05 20:28 ] [ 編集 ]
車でさえ減ってるのに、さらに趣味性が高いバイクが売れないからってあんまり・・・
欲しいと思っても、アパートには置き場所がないし、駅や店にも駐輪場ないしでハードルが高すぎる
今年はバイクで走るのにいい季節がずっと天気悪かったしね
夏のスコールは当たり前になったし
[ 2016/11/05 20:51 ] [ 編集 ]
そもそもアニメオタクってアウトドアのバイクの趣味からは最も離れた人種だと思うけどw

バイクにハマる余裕も無いのが実情じゃないの?
[ 2016/11/05 21:03 ] [ 編集 ]
バイクは、日本国では普及しません。
殆ど見ないね。
[ 2016/11/05 21:09 ] [ 編集 ]
>>20:28
嘘宣伝乙

とっくに日本のバイクメーカーは東南アジアにも攻勢をかけてるよw
それでも売り上げに悩んでるんだよ

TPPのISD条項で日本のメーカーはケチをつけられ、アメリカのメーカーに負けますw
それが実態
[ 2016/11/05 21:23 ] [ 編集 ]
[ 2016/11/05 21:23 ]
>TPPのISD条項で日本のメーカーはケチをつけられ、アメリカのメーカーに負けますw

 詳しいようなので教えてください。
 ベトナムなど中進国が多いTPP加盟検討国において、日本のバイクメーカーと競合しうるアメリカのバイクメーカーや車種は何なのでしょうか?
 輸出で一定額を稼げそうなアメリカのバイクメーカーといえばハーレー位しか思い浮かびません(あとは生産終了のビューエル)。ハーレーであればそのブランドイメージの高さから関税に関わらず欲しい人は購入するでしょうし、車種や価格的にも日本メーカーとは住み分け可能、競合しないと思われますが。ベトナムなどにおいて。
[ 2016/11/05 21:44 ] [ 編集 ]
>21:23
>とっくに日本のバイクメーカーは東南アジアにも攻勢をかけてるよw

いつものいちゃもん君こんばんは。お前、地熱発電の外資系の関係について書いた俺のコメント読んだか?人の話聞かない奴は話出来ないから関わる資格はお前にはない。だからそう書いてるがお前は読み取れないか?話にならんから関わって来るな。
やり方変えればチャンスはある。ベトナムでアメリカのバイクなんか見ないしな。そもそもISD条項で訴えられるのは仮定だろ。万も億もすぐ訴えられるのか?俺はTPPに関しては良くは思わないしやらないに越したことはない立場だがまだ始まってもいないことで仮定の話して騒いでるの見ると呆れる。

あとTPPやればお前の大好きな地熱発電に外資系が来て地震起きるよな。じゃあな。なんでも原発推進派、ネトサポに決めつけるバカは相手にはしたくない。
[ 2016/11/05 21:45 ] [ 編集 ]
政府と警察が介入するとなんでも悪くなるな。
経済効果逆行、国民に寄生して生活を破壊しているだけじゃないか?
それでも経団連はなぜ政府に寄付する?
輸入戻し税確保しても国民生活は無視か?
[ 2016/11/05 21:47 ] [ 編集 ]
>21:23
お前は返答できなきゃ逃亡が当たり前だよな。お前毎回毎回人にレスしてその態度はないんじゃないか?

俺はお前に関わる価値を見出だせないからどっちでもいいが自民がんばれ氏には答えろよ。
[ 2016/11/05 22:43 ] [ 編集 ]
危ないのも一助
バイクってむき出しで事故ると死に直結だもんね。
直進してて、車に横からチョンと頭出されただけでも正面衝突
或いは引っ掛けられて、10メートルぐらいは飛ばされる。
ヘルメットあってもヘルメットの中は豆腐と一緒。
手足は折れて、肋骨は折れて、肺挫傷に脳挫傷。
経験者としてあんまり良い事無い。
[ 2016/11/05 23:27 ] [ 編集 ]
アメリカのバイクメーカーの名前知らないなあ。ハーレーは別格としてホンダレベルの便利バイクメーカーなんてあるのか?
[ 2016/11/05 23:33 ] [ 編集 ]
>>22:43 名無し
>>21:45 名無し

一日中ネットに張り付いてるネトウヨじゃあるまいしw

>TPPやればお前の大好きな地熱発電に外資系が来て地震起きるよな

だからTPPに反対してるんじゃねーかw
アホか
論理が破綻してるぞw

いくらアメリカよりも良いものを作ったって、ISDでイチャモンをつけて裁判を起こすんだよ
その裁判はアメリカ優位に出来てる

相手は米グローバル企業という名のヤクザってことを理解していない甘ちゃんが多過ぎるww

競合しないから大丈夫とか言ってる馬鹿は
日本でアメ車が売れないのは日本の販売システムのせいだとイチャモンつけられたことすら知らんのか?
こっちにしてみれば、日本の狭い交通事情に合わせた車を作れよって話なんだが通用しない
TPP=ISDで、そういった「無理が通れば道理引っ込むっ」てのを法的にやられるんだよ
その怖さを理解していない

韓国の経済も、米韓の二国間TPPとも呼べるFTAで潰されたのに

[ 2016/11/05 23:54 ] [ 編集 ]
 YAMAHA も電動原チャリを製造しているんですね。電動バイク「E-Vino」。これはフル充電で走れる距離が短いというマイナス面はあるが,結構よくできているみたい。
 電動アシスト自転車と比べると,やはり駐輪場所の問題があるのかと? 私の環境でも,買い物に行くところで原チャリ置場の無いところがある。
[ 2016/11/05 23:56 ] [ 編集 ]
駐車違反で2回
1回はレッカー もう一度は駐車違反切符 ちゃんと停めようと新宿の大手デパートの駐輪場前で、すごい勢いで追い払われ、徒歩15分の駐輪場を教えられた。駐車料金は車と一緒。まるで乗っているのが罪のような気さえした。炎天下の中、目当てのデパートまで15分歩いた。今はもちろん乗っていない。売れるわけがない。
[ 2016/11/05 23:59 ] [ 編集 ]
[ 2016/11/05 23:59 ]
バイクの駐輪場、少ないですよね。50ccスクーターは停められても中型・大型は不可だったり。
私も秋葉原UDXみたいな駐輪場の当てがあるか、GoogleMapのストリートビューで見て停められそうでもないと都内にはバイクで行かないです。

東京のバイク駐車場
http://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area13/
[ 2016/11/06 00:05 ] [ 編集 ]
[ 2016/11/05 21:03 ]
>そもそもアニメオタクってアウトドアのバイクの趣味からは最も離れた人種だと思うけどw

そうとも限りません。痛車や痛バイクって、聞いたことないですか?
[ 2016/11/06 02:32 ] [ 編集 ]
>23:54
1日中いるだろ。昨日の昼もいただろ。お前バカなのか?お前のいちゃもんレスはすぐわかるって前も言ったろ。


>だからTPPに反対してるんじゃねーかw
アホか
論理が破綻してるぞw


前も書いたがお前は論のすり替えして破綻だと言ってるだけ。その話は地熱発電で地震が起きるかと起きないかという話についてだ。お前は以前、「地熱発電で地震は起きないからガンガンやるべきだ」と言っていた。でも俺が外資系入ったらどうすると書いたらスルー。そして今は地熱発電で地震が起きることを否定していないようなコメント。
お前さ、自分がおかしいこと言った認識あるなら素直に認めろよ。お前現実でもそうなのか?周りから嫌われるぞ。因みに俺は自分で考え確実だと思うことだけを話すようにしているが論を捏ねくり回すお前と違ってそのお前のコメント直後に建設的なコメントで俺よりエネルギーに詳しいロハスな人さんがレスをくれたが真面目な態度に感服した。直前がお前のバカな決めつけ内容だっただけに輪を掛けてロハスな人さんのコメントは目立った。

>いくらアメリカよりも良いものを作ったって、ISDでイチャモンをつけて裁判を起こすんだよ
その裁判はアメリカ優位に出来てる


お前さ、本当に会話のレベル低いな。日本の企業が東南アジアにバイクを売る攻勢かけてるのは知ってるが俺の意見は「高くて売れないからお前がアメ車で例を出したように現地で売れるような、現地事情を見た、そんなバイクを作れ」というものだ。お前ベトナム行ったことあるのか?俺はあるけど。
日本もベトナムで売れないならISD使うのか?使うわけねーだろ。
それにアメリカのISDなんて知ってるが知ってるからこそ片っ端から訴えないことも知ってる。お前こそアメリカの事情知らないだろ。片っ端から訴えられるならカナダや韓国は全ての分野で敗訴してるわ。だから俺は無闇に騒いで呆れてるんだよ。


わかったか?お前のこじつけやお前のコメントで自分からしている間違いや、すり替えを指摘するとここまで長くなるし面倒だ。ロハスな人さんみたいに論理的に話もせずレッテルと拍車の掛かった妄想で相手を決めつけ恣意的な論の誘導するから全く建設的な話が出来ない。こういう論のすり替えや詭弁はよくネトウヨが使うものだがお前もそれに似てる。また書くがお前は話が出来ないし相手しても得られる物が全くない。以後俺のコメントにお前がレスしたらスルーするか気が向いたらいちゃもん君とだけレスするわ。話のやり方勉強してからレスしてこい。じゃあな。
[ 2016/11/06 08:18 ] [ 編集 ]
バイクの少ない日本、人や自動車が125ccのおバイク様に圧倒される東南アジアよりはいいと思うが。信号だらけで道路事情の悪い日本はケッタがいいよ、子連れ3人乗りだしw。
[ 2016/11/06 08:32 ] [ 編集 ]
一言。値段高すぎ
[ 2016/11/06 08:56 ] [ 編集 ]
基本危ないしなぁ
好きな人が趣味で乗る分には良いけど
真っ先に削られる方の趣味でしょう
[ 2016/11/06 16:06 ] [ 編集 ]
それだけ、日本の消費者が貧乏になったってことだ。
[ 2016/11/06 16:48 ] [ 編集 ]
カネが無いから買えない
どうせ買えない物には興味も持たない
自動車も同じ

それだけ
[ 2016/11/06 17:28 ] [ 編集 ]
最近の仮面ライダーにはバイク要素があるのかねぇ(´・_・`) バイク離れにはその辺りも一因かもしれませんね。
[ 2016/11/06 17:32 ] [ 編集 ]
大地震が起きた時の移動手段としてはバカにならないと思うぞ!
路肩を走れるのは大きいぞ!
そういう視点もあってもいいのでは!!!
[ 2016/11/06 22:59 ] [ 編集 ]
原付の30km/h制限と駐車場の無さが致命的
[ 2016/11/06 23:09 ] [ 編集 ]
30Kで追い立てられて、限界まで上げてもあおられて恐怖だものね、後ろに銃口でもなければ乗りたくない
[ 2016/11/06 23:23 ] [ 編集 ]
長文コメントや過度な誹謗中傷は他の方に迷惑なので控えるようにしてください。また、引用記載無しの貼り付けコメントやスパムは削除致します。
コメントの投稿












管理者にだけ表示を許可する
トラックバック
この記事のトラックバックURL

今日の人気記事
広告
最新記事
今月の人気記事
プロフィール

ヤマダ

Author:ヤマダ
記事の更新を優先するので、コメント返信はあまりしないと思いますが、コメントには一通り目を通しています。重要な情報や話などはコメントやメッセージだと埋もれてしまう場合があるので、出来るだけメールでお願いします。メールアドレス kennkou1usagi@mail.goo.ne.jp

お問い合わせ先
当ブログに関するお問い合わせは以下のメールアドレスにお願い致します。情報提供等も歓迎していますので、お気軽にメールを送って下さい。 kennkou1usagi@mail.goo.ne.jp
スポンサードリンク
検索フォーム