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2013.06.30 15:12|カテゴリ:放射能測定情報コメント(0)

【放射能】福島原発の作業用車両から2万2000CPMの放射能を検出!毎時180マイクロミリシーベルトに匹敵!物の移動も制限するべき


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やはり、車両の放射能汚染も相当なレベルになっているようです。東電によると、福島第一原発の作業で使用しているコンクリート車から2万2000CPMもの放射能を検出したとのことです。この数値は毎時183マイクロミリシーベルトに匹敵する値で、基準値を遥かに超える値となっています。
しかも、この車両は除染をせずにそのまま敷地外に出ていたようで、こんな高線量の車両がそこら中をウロウロしている可能性があることを考えると恐ろしいものがあります。
*参考:放射能換算サイト


☆汚染基準超で構外走行=福島第1の生コン車-東電
URL http://www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2013062900273

引用:
 東京電力は29日、福島第1原発で作業する生コンクリート車が放射線基準を超える汚染状態のまま、同原発構外を走行したと発表した。運転していた作業員は汚染を指摘されながら、除染しないで構外に出たといい、東電が詳しい状況を調査している。
 東電によると、この車は構内で放射線測定をしたところ、後部バンパー上部付近で2万2000CPM(1分当たりの放射線検出回数)を確認。構外へ出ることができる基準値である1万3000CPMを超えていたため除染の指示を受けたが、午後1時25分ごろにそのまま外部に出たという。
 車は福島県楢葉町にある工場で生コンクリートを積み、約1時間10分後に同原発に戻ってきた。その際に再度測定したところ、同じバンパー上部付近で2万CPMを計測。除染を実施した。
 東電は「汚染車両が走行したことによる影響はないと確認した」としている。(2013/06/29-23:17)
:引用終了


ちなみに、チェルノブイリ事故では高線量の車両はほぼ全て廃棄処分されています。日本でも廃棄処分とは行かなくとも、高線量の車両は福島第一原発などの敷地から出ないように規制をするべきです。もっとも、原発を海外に売り込むほど原発が好きな安倍自民党なので、そんなことはしないでしょうが(苦笑)。


☆チェルノブイリ廃棄物置き場
URL http://www.anlyznews.com/2010/09/blog-post_11.html

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低線量汚染地域からの報告―チェルノブイリ 26年後の健康被害

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